BYD Sealion 5 Chạy 1.847 km: Điện Mỗi Ngày, Xăng Đi Xa

Tại sự kiện thử nghiệm thực tế ở Thái Lan, BYD Sealion 5 chạy 1.847 km tổng hành trình và 177 km thuần điện chỉ với một lần sạc đầy pin và đổ đầy bình xăng. Triết lý "Điện mỗi ngày – Xăng đường dài" giải quyết triệt để nỗi lo thiếu trạm sạc công cộng tại các tỉnh duyên hải miền Trung như Khánh Hòa.

1. Công nghệ DM-i trên BYD Sealion 5 vận hành khác gì xe Hybrid cũ?

Không giống các dòng xe Hybrid tự sạc (HEV) chỉ có motor điện phụ trợ lăn bánh chậm, hệ thống DM-i của BYD đặt motor điện công suất 214 mã lực và mô-men xoắn 210 N·m làm nguồn dẫn động chính. Động cơ xăng 1.5L chu trình Miller đóng vai trò như một máy phát điện hiệu suất cao để sạc pin, chỉ kết nối trực tiếp với bánh xe khi xe chạy ở tốc độ cao trên cao tốc.

Tìm hiểu thêm về cấu hình động cơ và dung lượng pin tại trang thông số chi tiết BYD Sealion 5 DM-i.

2. Thực tế "Điện mỗi ngày" tại Nha Trang và "Xăng đường dài" leo đèo Khánh Lê

Tại Khánh Hòa, cự ly di chuyển nội đô từ Diên Khánh, Vĩnh Hải hay Bình Tân vào trung tâm Nha Trang chỉ khoảng 20 – 30 km mỗi ngày. Với 177 km thuần điện (EV Mode), bạn có thể đi làm liên tục từ thứ Hai đến thứ Bảy mà không tốn một giọt xăng nào, chi phí sạc điện ban đêm tại nhà chỉ tương đương một ly cà phê sáng.

Khi cần di chuyển đường dài lên Đà Lạt qua Đèo Khánh Lê (dài 29 km), motor điện cung cấp sức kéo tức thì giúp xe leo đèo nhẹ nhàng, không bị hụt hơi. Khi đổ đèo, hệ thống phanh tái sinh năng lượng sẽ chuyển hóa thế năng thành điện nạp ngược vào pin Blade, vừa bảo vệ má phanh không bị quá nhiệt vừa tiết kiệm tối đa. Xem thêm danh mục xe BYD phù hợp chạy đường đèo.

3. Bảng so sánh chi phí nhiên liệu mỗi tháng giữa Sealion 5 và xe xăng

Để nhận bảng tính chi phí lăn bánh và gói quà tặng trạm sạc chính hãng, quý khách có thể yêu cầu báo giá chi tiết tại đây hoặc liên hệ Showroom 1S BYD Khánh Hòa (645 Đường 23/10, TP. Nha Trang).